6/19/2009 9:33:31 AM

Xuyên trong lòng núi với chiều dài hơn 6,3km, hầm đường bộ Hải Vân nối Đà Nẵng với Thừa Thiên - Huế hiện là đường hầm dài nhất Đông Nam Á.


Bảo trì hầm đường bộ Hải Vân - Ảnh: Đ.Nam

Để việc thoát nước bên trong đường hầm được thông suốt, các nhà thiết kế, xây dựng đường hầm đã tính toán lập nên một độ dốc chuẩn xác, vừa đảm bảo việc lưu thông của các phương tiện qua hầm được an toàn, đồng thời giúp việc thoát nước được thuận tiện.

Theo ông Nguyễn Đình Bách - giám đốc Công ty Quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân, hầm được thiết kế với độ dốc 2,5% đối với cửa hầm phía bắc và 0,5% đối với cửa hầm phía nam. Bên trong đường hầm có hai hệ thống thoát nước được thiết kế gồm một hệ thống dành cho thoát nước ngầm (chảy ra từ lòng núi) và một hệ thống dành cho thoát nước vệ sinh (nước chùi rửa vệ sinh thiết bị, vòm hầm...). “Với giải pháp thoát nước này, hầm đường bộ Hải Vân không cần đến hệ thống máy bơm chống ngập” - ông Bách cho biết.

Tuổi Trẻ Online  
  Homepage | News | Search | Comparison| Terms Of Use | Contact
INDOCHINA INTERNATIONAL CONSULTING CO., LTD
KK11 Ba Vi Street, Ward 15, District 10 ,Ho Chi Minh City
®Source: http://viipip.com should be clearly quoted for any use of information extracted from our website.