“Các công trường đã khởi sắc hơn, nhưng vẫn chưa thực sự quyết liệt, còn rất nhiều tuyến, nhiều đoạn có thể đẩy mạnh thi công. Các cơ quan, đơn vị cần quán triệt tinh thần không lùi tiến độ đã đề ra, thực hiện các giải pháp đồng bộ để lấy lại tiến độ”, Phó Thủ tướng chỉ đạo ngay tại hiện trường.

Dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng – Hòa Lạc đang trong giai đoạn thi công gấp rút, tuy nhiên, nhiều hạng mục đang ách tắc từ khâu giải phóng mặt bằng. Hiện Vinaconex – chủ đầu tư, đã hoàn thành giải phóng mặt bằng được 90% tổng diện tích toàn tuyến, tuy nhiên, số diện tích còn lại đều nằm ở các nút giao, các hạng mục trọng điểm, đặc biệt là nút giao Hòa Lạc đang làm mất tính đồng bộ của dự án. Việc quản lý đất đai của các địa phương còn nhiều bất cập dẫn đến khó xác định được tính chất, nguồn gốc đất để có cơ sở lập phương án bồi thường, việc chuẩn bị tái định cư cho các hộ bị thu hồi đất ở chậm, cản trở việc giải phóng mặt bằng.

Công tác thi công mới được khoảng 65%, nhưng việc triển khai tiếp vướng một số vấn đề như giá một số vật liệu trong dự toán không phù hợp với biến động thị trường. Một số nhà thầu chưa huy động và đáp ứng đủ nguồn lực khi  thi công.

Tương tự, dự án Quốc lộ 32 tồn tại tình trạng “xôi đỗ” dọc tuyến, các đoạn thi công dở dang, ảnh hưởng tới việc đi lại, sinh hoạt của người dân. Dự án cấp nước sạch Sông Đà – Hà Nội còn đang trong quá trình xem xét chủ trương tiếp tục đầu tư giai đoạn 2.

Tại cuộc giao ban công trường, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh, đây đều là những công trình giao thông trọng điểm, vừa là huyết mạch, vừa là bộ mặt của Thủ đô. Vì vậy, việc sớm đưa vào khai thác các dự án này  là yêu cầu cấp bách và là nhiệm vụ chính trị - kinh tế quan trọng đòi hỏi các lực lượng thi công, các đơn vị liên quan cần quán triệt, phối hợp để thực hiện.

Phó Thủ tướng yêu cầu đối với đường Láng – Hòa Lạc, bằng mọi cách bảo đảm  đúng tiến độ  đã đề ra là thông xe đường cao tốc bên trái vào 31/10/2009, thông xe đường cao tốc bên phải vào 30/6/2010, đồng thời hoàn thiện các đường gom, nút giao, hầm chui để cơ bản hoàn thành công trình trước Lễ Kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội. Vì vậy,  thành phố Hà Nội phải chỉ đạo quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư. Bộ GTVT xem xét, giải quyết việc điều chỉnh giá , giải quyết bù lún, chỉ đạo rải nhựa các đoạn đường xấu và đường tạm.

Đối với Quốc lộ 32, nhanh chóng thực hiện chủ trương chuyển đổi chủ đầu tư đã được Chính phủ quyết định, TP. Hà Nội thực hiện các giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công, chủ động xử lý dứt điểm các vướng mắc để đồng bộ hóa toàn tuyến. Dự án nước sạch cũng cần đẩy nhanh các thủ tục để triển khai giai đoạn 2 phục vụ nhu cầu nước sạch cho Thủ đô Hà Nội.