Tại buổi ký kết, cho dù các bên không tiết lộ giá thuê cảng Thị Vải nhưng theo phương án thuê được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt trước đó, cảng tổng hợp Thị Vải cho thuê trong vòng 30 năm với giá cố định là 130,517 triệu đô la Mỹ.

Nếu doanh nghiệp thanh toán tiền thuê cảng hàng năm sẽ có một mức giá khác được tính toán theo một công thức dựa trên nhiều yếu tố như doanh thu, lợi nhuận...

Theo thông tin từ Cục Hàng hải Việt Nam, cảng hàng tổng hợp Thị Vải gồm 2 cầu tàu có tổng chiều dài 600 mét cho tàu hàng tải trọng 50.000 tấn cập bến, năng lực 1,6- 2 triệu tấn/năm. Cảng được đầu tư đồng bộ các công trình phụ trợ kèm theo gồm văn phòng, nhà kho, thiết bị, xưởng bảo dưỡng, trạm nhiên liệu, mặt sân bãi và cổng kiểm tra.

Trước đó, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cũng đã trúng thầu khai thác cảng container quốc tế Cái Mép với thời gian 30 năm

Cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải là dự án cảng biển đầu tiên do Nhà nước đầu tư được đấu thầu để chuyển cho tư nhân khai thác. Việc đấu thầu cho tư nhân khai thác nhằm phá bỏ dần sự độc quyền, tăng tính cạnh tranh, nâng cao chất lượng dịch vụ. Đồng thời, Nhà nước nhanh chóng thu hồi vốn đầu tư để đầu tư cho các dự án khác, giảm gánh nặng cho ngân sách.