Đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng có Quốc Lộ 1A, Quốc Lộ 60, Quốc Lộ Nam sông Hậu, tuyến Quản lộ - Phụng Hiệp. Đây là các tuyến giao thông huyết mạch nối liền Sóc Trăng với các tỉnh, thành phố đồng bằng Sông Cửu Long.

Sóc Trăng có hệ thống sông ngòi chằng chịt tạo sự thuận lợi về giao thông thuỷ bộ. Thông qua hệ thống này từ Sóc Trăng có thể đi đến các tỉnh khác trong vùng đồng bằng sông Cửu Long và giao thương khắp vùng Nam bộ, Lào và Campuchia. Đặc biệt 72 km bờ biển và 3 cửa sông lớn ( Định An, Trần Đề, Mỹ Thanh) Sóc Trăng có điều kiện trong giao lưu quốc tế và phát triển kinh tế biển. Cảng biển Trần Đề và cảng tổng hợp Đại Ngãi thuộc hệ thống cảng biển quốc gia, đây là hệ thống cảng tiếp nhận hàng hoá chính của tỉnh đang kêu gọi đầu tư.

Trong những năm vừa qua nền kinh tế Sóc Trăng không ngừng tăng trưởng. Tổng sản phẩm GDP hàng năm tăng bình quân 11.33%/năm. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tăng dần tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.

Theo kế hoạch phát triển kinh tế tỉnh Sóc Trăng giai đoạn (2010 – 2015), tỉnh Sóc Trăng đề ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế bình quân từ 12 – 13%/năm; GDP bình quân đầu người năm 2015 đạt trên 1.800 USD. Đồng thời đẩy mạnh huy động vốn để tăng cường đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, điện, bến cảng, hệ thống viễn thông,...