Tin từ Bộ Giao thông Vận tải cũng cho biết thêm, cùng với hai địa phương thuộc điểm đầu và điểm cuối của tuyến đường này là tỉnh Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng, Bộ sẽ tạo điều kiện để IUDC tiếp cận, nghiên cứu các thông tin về dự án. Trong vòng 6 tháng, IUDC sẽ phải nộp các hồ sơ chứng minh năng lực tài chính để các cơ quan chức năng xem xét và trình Chính phủ triển khai các bước tiếp theo.

Dự án tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương dài hơn 200km dự kiến được xây dựng với tổng kinh phí khoảng hơn 1 tỷ USD từ nguồn hỗ trợ của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB). Đây cũng là dự án được ADB xếp vào mức "ưu tiên cao" trong chiến lược phát triển tiểu vùng sông Mêkông giai đoạn 2007- 2012.

Đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương khi hoàn thành sẽ là một nhánh của đường xuyên Á, có vai trò nối kết khu vực Tây Nguyên, các cảng biển, cảng hàng không, các khu công nghiệp lớn thuộc vùng duyên hải miền Trung, đông Nam bộ với hành lang kinh tế thuộc các nước trong tiểu vùng sông Mê Công mở rộng.