Theo đó, các doanh nghiệp đồng loạt đề nghị tăng giá bán lẻ mỗi lít xăng A92 và A95 thêm 500 đồng, lên mức tương ứng 14.700 – 15.200 đồng một lít. Với giá bán lẻ dầu mazut, các doanh nghiệp đề nghị tăng 1.000 đồng mỗi lít. Riêng giá dầu hỏa được doanh nghiệp đề nghị giảm 500 đồng mỗi lít vì giá thế giới có xu hướng giảm.

Giải thích cho việc đề nghị tăng giá trên, ông Vương Thái Dũng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), cho biết, trong 20 ngày qua, giá thành phẩm xăng A92 trên thị trường Singapore, đầu mối nhập khẩu xăng dầu chủ yếu của Việt Nam, luôn ở mức cao, trung bình khoảng 73 - 74 USD một thùng. “Với mức giá trên, sau khi trừ đi các loại chi phí, thuế nhập khẩu, cước vận chuyển, lưu kho, biến động tỷ giá, các doanh nghiệp nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu đang chịu mức lỗ hơn 1.000 đồng đối với mỗi lít xăng A92 và gần 1.000 đồng đối với mỗi lít dầu mazut và diesel.

Riêng đối với dầu hỏa thì doanh nghiệp đang lãi vài trăm đồng một lít”, ông Dũng nói. Riêng trong phiên giao dịch sáng nay, giá xăng A92 tại thị trường này đã lên mức 76,34 USD một thùng, giá dầu diesel 0,25S là 77,48 USD một thùng và diesel 0,05S là 77,83 USD một thùng. Tại thị trường New York, giá dầu thô ngọt nhẹ hiện cũng tăng lên gần mức 71,75 USD một thùng, mức cao kỷ lục hai tháng qua.