Tại hiện trường, trên bề mặt cầu Đuống thuộc nhịp dầm số 4 xuất hiện những vết lún nứt kéo dài. Đoạn lún nứt kéo dài khoảng 2m, rộng khoảng 1m và lún sâu 10 - 15 cm. Để tránh những phương tiện đi vào phần mặt cầu bị lún nứt, lực lượng chức năng đã dùng gỗ chắn phần mặt cầu bị lún nứt.

Theo một nhân viên gác cầu Đuống thuộc Công ty Quản lý Đường sắt Hà Nội (Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam), buổi sáng khi các công nhân tiến hành bảo dưỡng, tu sửa cầu theo kế hoạch thì phát hiện tại nhịp dầm cầu số 4 xuất hiện nhiều vết nứt. Những thanh sắt kè ngang nằm dưới gầm cầu đối diện với nhịp dầm số 4 cũng bị han gỉ và cong vênh. Những vết nứt này ngày càng bị vỡ ra sâu và rộng hơn do không chịu nổi trọng tải của các phương tiện lưu thông qua. Sau khi phát hiện sự cố, các nhân viên đã báo về Công ty và ngay lập tức, những thanh gỗ đã được dựng lên để cảnh báo phương tiện đi trên cầu.

Sau khi nhận được thông báo, Phòng CSGT - CATP Hà Nội đã tiến hành phân luồng, ngăn không cho những phương tiện có trọng tải lớn đi qua cầu Đuống, đồng thời yêu cầu những phương tiện này đi vòng sang Quốc lộ 1A (mới) để đảm bảo sự an toàn cho cầu. Cho đến 21h tối nay, dòng phương tiện bị ùn tắc vẫn kéo dài. Hiện các đơn vị có liên quan đang nhanh chóng khắc phục sự cố.